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Jefe de VW confía en solucionar el tema de autos trucados en EU

Diess dijo que solucionar el problema con los autos más viejos de VW equipados con motores diésel de 2 litros será más difícil que hacerlo con en los modelos más recientes. También se mostró optimista de que un acuerdo con los reguladores estadounidenses se alcanzará pronto.
Reuters
06 enero 2016 8:57 Última actualización 06 enero 2016 12:20
[Durante 2013 se colocaron 62 mil 619 unidades de lujo, 0.8 por ciento más que el año anterior, siendo el Passat de VW el más vendido./Cuartoscuro]

[Durante 2013 se colocaron 62 mil 619 unidades de lujo, 0.8 por ciento más que el año anterior, siendo el Passat de VW el más vendido./Cuartoscuro]

El jefe de la marca Volkswagen dijo estar confiado de que la automotriz alemana llegará a un acuerdo con los reguladores estadounidenses para asegurar que casi 500 mil vehículos diésel cumplan con las leyes de emisiones.

"Estamos seguros de que encontraremos una solución aceptable", dijo Herbert Diess en una conferencia de prensa en la feria Consumer Electronics Show de Las Vegas.

En una entrevista, Diess dijo que solucionar el problema con los autos más viejos de VW equipados con motores diésel de 2 litros será más difícil que hacerlo con en los modelos más recientes. También se mostró optimista de que un acuerdo con los reguladores estadounidenses se alcanzará pronto.

"Este es un diálogo muy constructivo", sostuvo.

La tecnología diésel seguirá desempeñando un papel importante en la estrategia de productos a futuro de VW, aseguró Diess. "El diésel todavía tiene un futuro en algunos segmentos", incluyendo los vehículos utilitarios deportivos, "y en algunos mercados será una necesidad", destacó.

Volkswagen admitió haber instalado un software en ciertos modelos de diesel vendidos en Estados Unidos, lo que permitió que los vehículos superaran las pruebas de emisiones del gobierno. Posteriormente los autos emitieron casi 40 veces los niveles permitidos de contaminantes en las carreteras.

El Departamento de Justicia de Estados Unidos demandó el lunes a Volkswagen en hasta 48 mil millones de dólares por supuestas violaciones a las leyes ambientales.

Diess dijo que Volkswagen espera que la compañía sea capaz de reparar a fines de 2016 alrededor de 8,5 millones de automóviles diésel vendidos en Europa que no cumplen con los estándares de emisiones.

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