AMLO planea menos inversión carretera que EPN

El virtual presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, destinará 104 mil 220 millones de pesos para construcción y modernización de corredores carreteros, cifra menor al presupuesto asignado durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, que fue de 146 mil millones de pesos en más de 2 mil 400 kilómetros.

Según el plan de AMLO, de los 15 corredores troncales -que suman 19 mil 245 kilómetros-, se deben construir y modernizar vías en Oaxaca, Campeche, Puebla y Guerrero, por ejemplo.

Ante esto, el presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Eduardo Ramírez Leal, señaló que actualmente se invierte 2.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), pero el porcentaje debería ser del doble.

Por su parte, Ignacio García de Presno, socio líder de asesoría en Infraestructura de la consultora KPMG en México, refirió que el monto propuesto por el equipo de AMLO es adecuado, dado que se trabajará sobre los 146 mil del gobierno anterior.

"Es deseable que el país invierta entre el 5 y 7 por ciento del PIB en infraestructura, pero no necesariamente tenemos esa capacidad, ya que la capacidad económica del gobierno federal ha sido muy limitada", dijo García de Presno.

Ambos especialistas coincidieron que los proyectos deben tener una planeación, evaluación, estructuración y licitación adecuadas y eficientes antes de hacer estimados para que las obras no se encarezcan.

"Deben priorizar en carreteras que permitan el desarrollo de las regiones más apartadas, esta red fortalecería socialmente, aunque financieramente no es tan rentable", añadió García de Presno.

AMLO estimó que la inversión para la conservación de carreteras libres de peaje será de 132 mil 619 millones, mientras que para los caminos rurales será de 97 mil 469 millones de pesos durante su sexenio.

En suma, el plan carretero de AMLO presupuesta 334 mil 308 millones de pesos.