Imponente: así es la nueva edición limitada de la RAM 2500

Existen diversos tipos de camionetas pick up, tantas como gustos y necesidades tienen sus propios consumidores. Pero así como ocurre con los autos, también en este segmento existen modelos de gran lujo.

Es el caso de la RAM 2500 HD Limited Tungsten Edition 2018, la cual, a pesar de tener gran capacidad de carga como cualquier otra camioneta de trabajo, se nos hace difícil imaginarla en medio de alguna construcción cargando varillas, piedras o loza.

Y aunque no dudamos que lo puede hacer, lo cierto es que su imagen es más para transportar al jefe de la obra y todo lo que quiera remolcar, porque el tamaño y poder con el que cuenta es de casi 7 mil kg.

1,029,900 pesos

Precio de la Ram 2500 HD Limited Tungsten Edition 2018.

Detalles únicos

A esta versión se le conoce como "Tungsten", ya que incluye detalles especiales que en conjunto con sus dimensiones le dan una presencia más llamativa -como si le hiciera falta-, con toques de lujo y finos acabados que hacen notar que se trata de una pick up bastante más especial que el promedio.

Entre estas particularidades se encuentran ese acabado en tono mate color tungsteno en los espejos, de donde surge su nombre. Por cierto, estos son abatibles electrónicamente y cuentan con ese doble espejo que da una mejor perspectiva cuando se utiliza un remolque. Además cuenta con cámara trasera para la visualización de la caja.

La enorme parrilla tiene un acabado edición "Tungsten" que también se aprecia en las molduras laterales. Atrás, en la zona de carga, el bedliner es tipo spray, mientras adelante, el cofre tiene un diseño deportivo con estribos laterales, fascias y manijas al color de la carrocería.

DESTACAMOS

• Incluye terminados de madera real y piel de primera calidad en colores frost e indigo.
• Sobresalen detalles en tono tungsteno, emblemas especiales y los rines de aluminio de 20" con acabado carbón satinado con insertos en gris mineral.
• De generosas dimensiones, tiene 1.97 m de alto, 3.79 m de distancia entre ejes y 6.03 m de largo.

Al abrir su enorme puerta se tiene acceso a una gran amplitud que se mezcla con calidad y detalles únicos que reflejan de manera clara la intención de la marca por ofrecer un vehículo distinto, de personalidad propia y características de lujo.

El volante de madera y piel es una proyección de lo que el conductor maneja, un aro grueso, propio para manos grandes. El asiento tipo capitán cuenta con ajuste eléctrico de 10 vías con calefacción y ventilación, igual que el del pasajero delantero, solo que el ajuste de este es de 6 vías.

En cuanto a su equipamiento encontramos aire acondicionado de doble zona con control automático de temperatura, asientos traseros abatibles 60/40 calefactados, consola en toldo con control remoto y apertura de garaje, espejo retrovisor electrocrómico, pedales ajustables eléctricos y quemacocos.

A FAVOR

1. Espacio más que suficiente para todos.
2. Excelente visibilidad en cualquier ángulo.
3. Calidad, potencia y fortaleza.

EN CONTRA

1. Los estribos son fijos y altos.
2. Sin carga o sin remolque se experimentan brincos en la cabina.
3. Poco práctica para ciudad y uso diario.

También un sistema de sonido premium Alpine con 9 bocinas y amplificador, tapetes exclusivos Limited de doble cubierta, tomacorriente de 115 V, así como ventana trasera corrediza eléctrica con desempañante, entre muchas otras cualidades únicas de esta opción.

En el tema de conectividad ofrece el sistema Uconnect 8.4 con Apple Carplay y Android Auto, pantalla táctil, comandos de voz y sistema de navegación.

Poder HEMI

Para dar movilidad a esta lujosa mole, bajo el cofre está ubicado el motor HEMI V-8 de 6.4 litros con 410 caballos de fuerza y 429 lb/pie de torque acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades y reconocido como uno de los mejores propulsores dentro de la industria automotriz; con él, se tiene una capacidad de arrastre de 7 mil 40 kilogramos y una capacidad de carga de mil 448 kilogramos.

Este motor HEMI cuenta además con la tecnología MDS (Multiplacement System), sistema que desconecta 2 cilindros en condiciones de aceleración constante, contribuyendo con ello a la reducción de consumo de combustible.

Otro de sus importantes atributos es el poder transitar en todo tipo de terreno y para ello cuenta con una caja de transferencia electrónica con 4 modalidades de conducción que responderán a cualquier condición de camino.