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Interesa al Banco Mundial financiar energía en México

06 febrero 2014 7:3 Última actualización 09 diciembre 2013 10:56

[Jean Phillippe Prosper, vicepresidente de América Latina, El Caribe y África de la IFC, destacó que tienen interés en proyectos de gas. / Cortesía] 


 
Ana Valle


Con la aprobación de la reforma energética, la Corporación Financiera Internacional (IFC), subsidiaria del Banco Mundial, podría estar interesada en participar en proyectos de gas en México, señaló Jean Phillippe Prosper, vicepresidente de América Latina, el Caribe y África de la IFC.
 
En entrevista, el ejecutivo consideró que la aprobación de la reforma detonaría inversiones privadas de "miles de millones de dólares" en infraestructura energética.
 
Entre los proyectos en que estarían interesados en participar, Prosper destacó el transporte de gas, temas de producción del mismo y la producción de electricidad a través de él.
 
El tema de gas será importante para fortalecer la competitividad del sector manufacturero mexicano, indicó el vicepresidente de la IFC.
 
"Si se quiere que el sector de la manufactura mantenga su competitividad, en un mercado en que hay escasez de gas y el precio es cerca de 66 por ciento superior, si se mantiene así será un golpe muy duro para el sector manufacturero", dijo Prosper.
 
Del total del crédito que el IFC ha otorgado en México, 50 por ciento ha sido destinado a infraestructura. Durante el último año, el IFC ha financiado proyectos de energías alternativas en México como el parque Aura Solar de la empresa Gauss Energía en La Paz, Baja California y en 2012 un par de proyectos de energía eólica en Oaxaca.
 
Si bien la inversión en temas de energía ha ido al alza, el IFC no invierte en infraestructura carretera desde 2007 cuando financió el primer Proyecto de Prestación de Servicios (PPS), la carretera Irapuato-La Piedad. Roberto Albisetti, director general de IFC México, comentó que estuvieron alejados del sector carretero debido a que la banca comercial estuvo respaldando bien su financiamiento.
 
"Ahora vamos a ver un gran crecimiento y una ola importante de proyectos (carreteros), si tenemos un rol importante en algún corredor, sin duda lo consideraremos", dijo Albisetti. México es el sexto país con mayor inversión del IFC, con un monto de mil 495 millones en 54 compañías. Tan sólo en el 2013, el IFC comprometió mil 396 millones de dólares en 14 empresas y la semana pasada anunció un financiamiento más para el puerto de Lázaro Cárdenas en Michoacán de 300 millones. Los proyectos bajo esquemas de propuestas no solicitadas también son del interés de la IFC, indicó el ejecutivo.