- Firmará la próxima semana el GDF convenio con empresas participantes
- En 2008 entrará en vigor el sistema
- Costo: de mil 500 a 10 mil pesos
- José Antonio Durán
El Financiero en línea
México, 21 de noviembre.- Será el comprador de un auto nuevo quien pague el sistema de localización de vehículos automotores obligatorio a partir del próximo año.
El 1 de enero de 2008 entra en vigor un sistema de localización en los vehículos nuevos, según lo establece el nuevo Reglamento de Tránsito. De hecho, el jefe del Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, firmará la próxima semana un convenio con la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), cuyas empresas integrantes, entre otras, prestarán ese servicio.
Jorge Andonie Mena, presidente de esa asociación, explicó que las 17 empresas que conforman a la ANERPV han incorporado, en general, más de 40 mil equipos de localización y rastreo tanto a camiones como a vehículos particulares del país. Sin embargo, con la nueva exigencia, a partir de 2008 el potencial crecerá. Simplemente en el país se venden poco más de un millón de vehículos nuevos cada año.
El servicio de localización tendrá un costo que puede ir de los mil 500 a los diez mil pesos, dependiendo del proveedor.
Por ello, no habrá licitación para que estas compañías otorguen ese servicio —no habrá exclusividad—, ni serán las armadoras las que lo paguen, sino el usuario. Será responsabilidad de cada conductor contar con un sistema de localización, de acuerdo a su criterio y costo, dijo el ejecutivo. Las armadoras habían cuestionado la medida, pues ello les implicaría costos que no tenían considerados.
Tecnología GPS
Cabe señalar que pertenecen a esa asociación 17 firmas, aunque existen 15 más en el mercado. Sin embargo, estas últimas compañías han solicitado también su ingreso a la ANERPV, para lo cual deben estar certificadas por el Colegio de Ingenieros Electrónicos del Instituto Politécnico Nacional (IPN), y por tres dependencias más, explicó el directivo.
La tecnología que utilizan todas estas compañías es GPS (Global Position Sistem), el cual les permite seguir el recorrido de las grandes flotas de las compañías a lo largo del sur de Estados Unidos, y de todo México, así como de Centro y Suramérica.
Para los grandes flotilleros, el costo del equipo de administración de vehículos puede ser de siete mil pesos, más tres mil pesos por el recuperador, y alrededor de 80 pesos mensuales por el servicio en cada uno de los camiones, precisó el presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, organización que, cabe señalar, nació en el año 2003, con el apoyo y respaldo de Marcelo Ebrard.
Las 17 compañías que están agrupadas en esta asociación generan mil 500 empleos directos. Y la firma del convenio que se celebrará la próxima semana con el jefe de Gobierno capitalino, representará un área de oportunidad grande para estas empresas, reconoció Jorge Andonie. (Con información de El Financiero/AYV)
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